# アウディ RS6 アバント

それがまたドイツらしい。少なくとも、われわれドイツ人はまだそう思いたい（思われたい）のだ。彼らがまだペブルビーチのロッジや「コンコルソ イタリアーノ」、「リトルカーショー」、「コンクール デレガンス」で準備をしている間に、ドイツ人はすでに準備を整えている。「モントレーカーウィーク

アウディは9月に入り、欧州Dセグメント・クロスオーバーSUV、新型Q5シリーズを発表したが、早くもそのクーペ版であるQ5スポーツバックの市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた!初代Q5は、2008年にアウディの2番目のSUVとして登場した。2代目が2017年にデビューした後、2

　アウディジャパン販売は8月29日、同社でアウディ車を購入した顧客を対象とした特別プログラム「Audi GALA & Circuit Experience 2024」を2024年12月18日～19日に開催すると発表した。会場は富士スピードウェイホテル（静岡県駿東郡小山町大御神645）で、募集人

　アウディがスポーツハッチバック／スポーツセダンとして展開する『RS3』の新型モデルが本国ドイツで発表された。さまざまなアップデートが施された新型RS3では、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ（北コース）でコンパクトセグメントクラスの最速タイムを記録している。「さらにスポーテ

2018年に日本に上陸した、アウディの最上級セダンである「A8」の現行モデルは、2022年4月にビッグマイナーチェンジを実施。内外装のリフレッシュやパワートレインに48Vマイルド・ハイブリッドを採用するなどの改良が行われている。◆2021年5月以来の導入2024年8

ドイツのアウディは9月2日、ベストセラーモデル「Q5」の第3世代を発表した。全車にハイブリッド・パワートレインが搭載され、欧州価格は5万2300ユーロ（約845万円）から。Q5は昨年のアウディの世界販売台数の17％（33万4480台）を占めた人気の中型SUVで、電動化を進める同社

よりスタイリッシュに。9月2日、アウディは、新型「Q5」の詳細を公開した。新型Q5は、7月に発表された新型「A5シリーズ」をベースにしたSUVだ。プラットフォームは、これまでの「MLB」に手をくわえた「プレミアムプラットフォームコンバッション（PPC）」を採用する。

アウディは新型『Q5』を9月2日に発表した。「Q5」はヨーロッパにて中型SUVとして最も人気のあるモデルであり、アウディのベストセラーとなっている。新型では新プラットフォームのPPC（プレミアムプラットフォームコンバッション）を採用するとともに、MHEV（マイルドハイブリッド）を搭載し経済的か

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、アウディ RS4アバント（AUDI RS4 AVANT）だ。アウディスポーツの情熱は、ボンネットを開

アウディは8月20日、『A3』シリーズの頂点に立つ高性能モデルの新型『RS3スポーツバック』を発表した。「RS3スポーツバック」は、よりスポーティーなエクステリア、モータースポーツに最適化されたインテリアを装備し、高いコーナリング性能と最大出力400psのパワーを武器に進化したハ

2024年9月2日（独・現地時間）、アウディはミッドサイズSUV「Q5シリーズ」のフルモデルチェンジを発表。第3世代へと進化したダイナミックなフォルムの「Q5シリーズ」は、同社SUV初となる新型プラットフォームPPCが採用され、パワーソースは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンにマイルドハイ

　独アウディAGは2024年9月2日、新型「Q5」を世界初公開しました。　　Q5はアウディのDセグメントSUVで、初代は2008年に世界初公開、日本でも2009年5月に発表されました。　2代目モデルは2017年に登場、2020年にはクーペSUV「Q5スポーツバック」

　アウディのチーフオペレーティングオフィサー（COO）及びチーフテクニカルオフィサー（CTO）に最近任命されたマッティア・ビノットは、2026年にアウディが全面的に引き継ぐことになるザウバーチームの現在のパフォーマンスについて、大きな懸念を表明。F1第16戦イタリアGPを訪れたビノットは日曜日

アウディは9月2日、SUVの『Q5』新型を 欧州で発表した。このモデルは、プレミアムプラットフォームコンバッション（PPC）を初めて採用したSUVであり、効率的な部分電動化エンジンを搭載している。Q5は過去15年以上にわたり、ドイツおよびヨーロッパのミッドサイズSUV市場で人気を

アウディは現在、欧州Dセグメント・クロスオーバーSUV『Q5』シリーズの次期型を開発中だが、そのクーペ版『Q5スポーツバック』市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。従来型からデザインは大きく変わる。初代Q5は、2008年にブランド第2のSUVとして登場した。2代目が2017年

我々のお気に入り・サウンドと加速が素晴らしい・手になじむステアリングホイール・高貴なインテリア不満な点・ステアリングとシャシーがもう少しシャープだといい・ウェットコンディションではセラミックブレーキが弱くなる<

アウディジャパンはこのほど、Forbes JAPANが開催する「Forbes JAPAN 30 UNDER 30 2024」のサポーターとして、常に時代の先を見据えて進化を続けるアウディの理念と共鳴する「世界を変える30歳未満」の3名にアウディ特別賞を授与した。8月26日の受賞イベントでは、ア

アウディは、ワールドプレミアを直前に控えているミッドサイズ・クロスオーバーSUV 「Q5」次期型のティザーイメージを初公開した。アグレッシブに変わるも、回帰志向のエッセンスも初代Q5は、Q7に次ぐブランド第2のSUVとして2008年にデビュー。現行型となる第２世代は2017年から

アウディジャパンはスポーツ多目的車（SUV）タイプの電気自動車（EV）「Q8　イートロン」の限定車「エディションSライン」を発売した。22インチアルミホイールなど専用の外装を採用。EVの静粛性を高めるアコースティックガラスなどを含む「サイレンスパッケージ」を標準搭載した。消費税込みの希望小売価

アウディは8月27日、ドイツ・インゴルシュタットでの生産開始から75周年を迎えるのを記念して、9月8日にインゴルシュタット市内のヨーゼフ・シュトローブル広場で記念イベントを開催すると発表した。訪問者はインゴルシュタットで最初に生産された車両モデルの展示や、その他の楽しいアクティビ